BiH je od 2016. do ove godine uspjela zaključiti sporazum o priznavanju i zamjeni vozačkih dozvola samo sa dvije države.
Kako je potvrđeno “Nezavisnim“, u pitanju su Sjeverna Makedonija i Katar, dok ovakav sporazum nemamo sa zemljama u kojima nam je dijaspora najjača, poput, recimo, Slovenije ili Italije.
U praksi ovakav sporazum znači da, na primjer u Kataru, bez obveze polaganja vozačkog ispita možete zamijeniti svoju dozvolu koju ste stekli u BiH.
Oni koji su najčešće na putevima ogorčeni su jer spisak zemalja gdje je priznata bh. vozačka dozvola nije veći, ali i što njime nisu obuhvaćene neke od država u kojima bh. građani često voze.
“Najbolje bi bilo da prešutim, ali ipak moram reći – ne znam što će nam ugovori i sa te dvije države! To je isto kao da su potpisali ugovor sa, recimo, Gvinejom Bisao”, rekao je za “Nezavisne” Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutarnji transport RS-a.
Po njegovim riječima, upravo zbog ovakvih stvari odlaze nam i vozači i tvrtke.
“Bravo, samo neka nastave potpisivati takve ugovore i dobro će uraditi”, ironično je prokomentirao Grbić.
To što su bh. vlasti u zadnje tri godine uspjele završiti samo dva ovakva sporazuma ne iznenađuje analitičare, koji ističu kako su političari već pokazali da im građani, a u ovom slučaju vozači – nisu bitni.
Napiši komentar
Molim upišite sva obavezna polja označena zvjezdicom (*). Dozvoljena je uporaba HTML koda
Kako je potvrđeno “Nezavisnim“, u pitanju su Sjeverna Makedonija i Katar, dok ovakav sporazum nemamo sa zemljama u kojima nam je dijaspora najjača, poput, recimo, Slovenije ili Italije.
U praksi ovakav sporazum znači da, na primjer u Kataru, bez obveze polaganja vozačkog ispita možete zamijeniti svoju dozvolu koju ste stekli u BiH.
Oni koji su najčešće na putevima ogorčeni su jer spisak zemalja gdje je priznata bh. vozačka dozvola nije veći, ali i što njime nisu obuhvaćene neke od država u kojima bh. građani često voze.
“Najbolje bi bilo da prešutim, ali ipak moram reći – ne znam što će nam ugovori i sa te dvije države! To je isto kao da su potpisali ugovor sa, recimo, Gvinejom Bisao”, rekao je za “Nezavisne” Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutarnji transport RS-a.
Po njegovim riječima, upravo zbog ovakvih stvari odlaze nam i vozači i tvrtke.
“Bravo, samo neka nastave potpisivati takve ugovore i dobro će uraditi”, ironično je prokomentirao Grbić.
To što su bh. vlasti u zadnje tri godine uspjele završiti samo dva ovakva sporazuma ne iznenađuje analitičare, koji ističu kako su političari već pokazali da im građani, a u ovom slučaju vozači – nisu bitni.